k518,k518次列车最新消息

k518次列车途径站从长春到上海的途径站

K518次由长春发往上海，长春站11：50分始发，上海站17：24分终到，区间2314公里，历时29小时34分，硬座全票251元，硬卧中铺441元。

K515从吉林站到上海站全程耗时约33小时26分钟，本车次发车时间为08：07，到达时间为次日17：33，总共有28站。

长春共计有三个车站。有长春站。长春南站。长春西站。其中k518次列车。在长春站上车。没有什么老站新站之分。

k518餐车在哪个车厢

号车厢是餐车。以前确实有的餐车收费供旅客休息，现在还行不行，不清楚。顺便告诉你一个基本的常识：凡是硬座和卧铺编组的列车（T字头的除外），夹在硬座和卧铺之间的那一节就是餐车。

K518次火车的餐车是在9号车厢，就是在这趟火车的软卧车厢（8号车厢）与第一节硬座车厢（10号车厢）之间的那一节车厢。

K518次火车离卧铺最近的硬座车厢是15号车厢，就是在这趟火车的餐车（14号车厢）旁边的那一节硬座车厢。

餐车一般都是在火车最中间的那一节车厢，也就是在5至10号车厢，单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢；双车重联（16节车厢）的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。

k字头火车餐车一般在8号到10号车厢。k字头列车是快速列车，是绿皮车，但是绿皮车包括包括普客、快速（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。

8月10号k518次列车为何停运

1、K518次由长春发往上海，长春站11：50分始发，上海站17：24分终到，区间2314公里，历时29小时34分，硬座全票251元，硬卧中铺441元。

2、北京——长春D23/4次动车组1对，沈阳局担当，经由京哈线运行。（5）北京——哈尔滨D25/6次动车组1对，北京局担当，经由京哈线运行。（6）北京——哈尔滨D27/8次动车组1对，哈尔滨局担当，经由京哈线运行，套跑D3/10次。

3、截止到2017年1月28日，天津到威海共有2趟列车，分别是K411次和G475次。

4、长春共计有三个车站。有长春站。长春南站。长春西站。其中k518次列车。在长春站上车。没有什么老站新站之分。

5、K518次列车10号车厢就是硬卧车厢，是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

6、该次列车18车厢定员118人，116号和117号座位都是双人座靠过道的位子。两个座位中间隔过道。

k518次列车兰州到沈阳途经站点

1、K518次由长春发往上海，长春站11：50分始发，上海站17：24分终到，区间2314公里，历时29小时34分，硬座全票251元，硬卧中铺441元。

2、截至2016年9月，沈阳市到徐州市的K518次列车所经过的各个火车站如图所示。另外，从沈阳市到徐州市的火车时刻表如图所示。

3、K515从吉林站到上海站全程耗时约33小时26分钟，本车次发车时间为08：07，到达时间为次日17：33，总共有28站。

4、长春共计有三个车站。有长春站。长春南站。长春西站。其中k518次列车。在长春站上车。没有什么老站新站之分。

5、现在长春到无锡有两趟K515/公交车。k518：12时53分至16时21分，用时1天3小时28分。站名到达时间。开车时间1长春始发站12：53 2公主岭13：32 13：35 3四平14： 14： 17 4： 50 15： 02 5。

6、K515次列车从吉林站到上海站总共有28站，08：07发车，次日 17：33到达，全程耗时约33小时26分钟。

k518为什么停运了

新冠疫情。根据查询中国铁路局官网信息显示，k518列车是运行于吉林省第二大城市吉林市至中央直辖市上海市之间的快速旅客列车，2021年8月10日因新冠疫情导致该列车停运，是吉林省首班始发进沪列车。

经查询，k518次列车早已停运。根据12306官网查询信息显示，目前从上海直达长春呢故意每天有5趟列车，其中高铁3趟普客2趟，这些车次都可以考虑乘坐。

自2013年10月1日零时起至12月31日24时止，菏泽站停办旅客列车客运业务。

长春到江苏徐州的五一八次到站时间

您好，长春到江苏沛县没有直达火车，从长春坐火车到徐州中转，票价硬座208元，硬卧下铺379元，徐州到沛县火车票价硬座5，5元。

徐州到长春目前没有直达路线，其中有5条中转路线，分别为：Z172次列车、G1236次高铁列车、G1204次高铁列车、G1214次高铁列车、G1228次高铁列车。

截止2016年8月，乘坐k75次列车从长春到嘉兴需要36小时47分钟。